Спецавтомобиль МЧС изготовлен на базе полноприводного шасси Садко-NEXT с однорядной или двухрядной водительской кабиной. Внедорожник обладает уникальной проходимостью и превосходной управляемостью при движении по дорогам с разным покрытием.

Автомобиль имеет однообъемный тип кузова. Пространственный каркас фургона надежно соединен с водительской кабиной, образуя единую конструкцию. При этом салон может сообщаться с кабиной, либо располагать отдельным входом, предусмотренным спереди по правому борту автомобиля.

В фургоне размещен рабочий отсек, который комплектуется необходимой мебелью и оборудованием, подбираемым в зависимости от назначения транспортного средства.

Варианты исполнения машин МЧС:

• оперативный аварийно-спасательный автомобиль
• мобильный водолазный комплекс
• передвижной экологический пост
• дорожная лаборатория
• штабной автомобиль

Каждая модификация оснащается автономными системами жизнеобеспечения. Возможна установка багажника, светосигнальных маячков, фароискателя, шноркеля, лебедки и других дополнительных устройств.

Спецавтомобиль МЧС сертифицирован, соответствует требованиям Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств».

• Двигатель – ЯМЗ-53443 (дизельный с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха)
• Экологический класс – Евро 5
• Рабочий объем двигателя 4,43 л
• Мощность двигателя 148,9 л с
• Максимальная скорость автомобиля 95 км/ч
• Тип привода – полноприводный
• Коробка переключения передач – 5МКПП
• Полная масса 6850 кг
• Габаритные размеры (ДхШхВ) с однорядной / двухрядной водительской кабиной
  7650 х 2275 х 3600 мм / 7650 х 2275 х 3600 мм
• Внутренние размеры фургона с однорядной / двухрядной водительской кабиной (ДхШхВ)
  4480 х 2050 х 1900 мм / 3735 х 2050 х 1900 мм
• Колесная формула 4 х 4
• Дорожный просвет 315 мм

• Фургон стеклопластиковый на металлическом каркасе с оригинальным дизайном
• Наружная облицовка панелей: высокопрочный пластик белого цвета, армированный стекловолокном
• Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
• Утеплитель: пенополиуретан
• Остекление фургона: комплект тонированных наружных стекол салона
• Двери: служебная распашная дверь в передней части и распашная двустворчатая дверь на задней торцевой части
• Пол: водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее полимерное покрытие с гидроизоляцией всех швов
• Освещение: светодиодные светильники в салоне, подсветка дверных проемов
• Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V
• Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода с УЗО
• Фильтровентиляционная установка

Дополнительное оборудование