Спецавтомобиль МЧС изготовлен на шасси автомобиля нового поколения – ГАЗель NN в цельнометаллическом кузове. Может быть выполнен на стандартном или длиннобазном шасси, с однорядной и двухрядной водительской кабиной, с окнами в фургоне, с разным типом дверей (сдвижными или распашными, с задними распашными дверьми или без них.

Цельнометаллический фургон утеплен, снабжен шумо- и виброизоляцией, светодиодным освещением, электроснабжением, вентиляцией. Оснащение салона местами для экипажа и необходимым оборудованием подбирается в зависимости от назначения транспортного средства.

Варианты исполнения машин МЧС:

• аварийно-спасательный автомобиль
• штабной автомобиль
• передвижной пункт управления и связи
• передвижной экологический пост
• спецтранспорт под иные задачи службы МЧС

Возможна организация грузового отсека, установка климатического оборудования, аудио и видео аппаратуры, разноплановых дополнительных устройств: СГУ, светосигнальных маячков, радиосвязи, фароискателя и т.д.

Спецавтомобиль МЧС сертифицирован, соответствует требованиям Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств».

В качестве автомобильной базы доступны также цельнометаллические ГАЗели-NEXT и полноприводные Садко-NEXT.

• Двигатель – Cummins 2.8, ISF2.8s5F148 (дизельный турбированный)
• Экологический класс – Евро 5
• Рабочий объем двигателя 2,8 л
• Мощность двигателя 139 л с
• Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч – от 8,5 л/100 км
• Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч – от 10,3 л/100 км
• Максимальная скорость автомобиля 120 км/ч
• Тип привода – задний
• Коробка переключения передач – 6МКПП
• Полная масса 3500 кг/ 4600 кг
• Колесная база стандартное/ длинное шасси 3745/3950 мм
• Габаритные размеры стандартное/ длинное шасси (ДхШхВ) 6232/6932 х 2068 х 2750 мм
• Колесная формула 4 х 2
• Дорожный просвет 170 мм

• Фургон Газель NN цельнометаллический белого цвета
• Цветографическая схема в соответствии с ГОСТ Р 50574-2019
• Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели с алюминиевым покрытием, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
• Термоизоляция потолка, дверей, стен пассажирского отсека
• Остекление фургона: комплект матированных наружных стекол салона
• Двери: служебная сдвижная/распашная дверь в передней части, распашная двустворчатая дверь на задней торцевой части с фиксатором в открытом положении (возможно без нее)
• Пол: транспортная фанера, водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее полимерное покрытие с гидроизоляцией всех швов
• Люк вентиляционный
• Перегородка со сдвижной матированной форточкой, отделяющая кабину водителя от салона
• Двойное пассажирское сидение в кабине

Автономные системы жизнеобеспечения

• Освещение: светодиодные светильники в салоне, подсветка дверных проемов
• Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V
• Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода с УЗО
• Фильтровентиляционная установка
• Автономный отопитель фургона

Дополнительное оснащение, мебель, специальное оборудование согласно Техническому заданию заказчика.